“我們希望用協同管理產品、平臺、解決方案和云服務，建構組織的協同運營中臺，加速組織的數字化轉型升級。”致遠互聯副總裁、研發體系總經理譚敏鋒如是說，“客戶通常會用‘連接器‘、’八爪魚’等詞語描繪致遠產品在組織中扮演的角色，2018年，隨著‘中臺’提出后，很多客戶逐漸清晰：致遠協同就是組織的運營中臺。”

　　的確，自2015年阿里提出“大中臺、小前臺”戰略后，中臺成為業界熱門的話題。中臺的發展雖歷經幾起幾落，但在數智化轉型大趨勢下，無論是企業客戶還是廠商，其支持者仍占多數。

　　中國軟件網、海比研究院近日發布的《2021年中國中臺市場研究報告》也顯示：2020年我國中臺市場總規模為90.1億元，預計未來五年將以60%的年均復合增長率保持高速增長，2025年規模達到944.8億元。

　　這意味著，中臺市場已成為“新常態”，進入平穩發展期。不再需要為客戶普及中臺概念的致遠互聯也將COP開放它的內涵和外延——協同運營平臺。“這幾年里，隨著COP功能的不斷豐富，我們愈發覺得還是原本的名字適合它。”在譚敏鋒看來，平臺是一個更大的概念，它涵蓋了技術平臺、業務中臺的各種能力和服務，組織運營的各種應用和場景，乃至包含構建各種運營管理應用的低代碼平臺。

　　以客戶為中心的引領者

　　開篇有必要簡單闡述下COP。這是數字化轉型升級背景下，致遠互聯為企業提供的集成運營管理平臺和統一工作入口，其將技術、協同、業務、連接和數據中臺能力集為一體，可為企業構建全員、全域、全端的運營和服務能力，達到連接人員、融合業務、賦能企業的目的。

　　這也是為何站在企業角度，COP稱為協同運營中臺的原因。其將前臺面向客戶、伙伴和員工的輕量化場景應用，以及后臺專業的獨立業務領域應用等多個信息化系統進行有效的連接、整合和重組，實現了數據集成、流程集成、應用集成和服務集成以及敏態、穩態相結合，幫助企業打破互聯網時代形成的信息孤島，實現業務互聯互通、信息共享和資源協調。

　　于致遠互聯自身而言，COP則是致遠互聯從產品、平臺提供商向生態主轉型的標志。借助COP，致遠互聯將攜手廣大合作伙伴，甚至是客戶一起，共建協同創新生態。

　　無論從上述哪個角度來看都不難發現：COP絕對不是致遠互聯為了中臺而中臺推出的產品，而是自身轉型以及客戶數字化轉型需求下的必然產物。恰好，中臺概念在這個時候出現了而已。

　　相反，從某種程度上講，致遠互聯甚至可以說是中臺的引領者。“早在2007、2008年時，致遠互聯便提出了‘產品+平臺’戰略，并一直朝著這個方向努力，只是當時還沒有中臺這個詞，致遠今天名副其實。”譚敏鋒透露。

　　除了中臺，致遠互聯也是如今火爆的低代碼領域的引領者。“2012年時候，致遠互聯的低代碼平臺便相對成熟，只是當時叫做業務生成器。” 譚敏鋒說，“致遠互聯一直以來所做的，都是為了順應客戶的需求。”

　　COP的兩大抓手

　　回到COP。譚敏鋒一再強調COP站在客戶角度是協同運營中臺，站在致遠互聯和伙伴的角度，COP一定是平臺。“對客戶而言，他們只關心借助一個COP平臺便能實現協同運營，所以是中臺。但站在我們的角度，中臺能力只是COP能力的重要一部分。”

　　具體而言，COP封裝了技術、協同、業務、連接以及數據五大中臺能力。其中，技術中臺為整體開發建設、部署運維等提供了柔性、開放、安全、高可用性的技術保障;協同中臺構建了以人為中心的全員化、社交化、智能化協同運營能力;業務中臺通過一體化建模，快速構建個性化業務場景流程，實現隨業務需求敏捷應變和持續創新;連接中臺集成數據、流程、應用、服務……打造了企業資源和信息連接器;數據中臺整合跨系統數據、構建數據模型。

　　零代碼/低代碼的業務定制平臺CAP，則是COP的另一項重要能力，在此可重點關注。“中臺的能力相對固定，但客戶的業務需要敏態的產品，越來越多的業務人員也參與到應用的定制。” 譚敏鋒認為，將這種基于可視化開發的能力集成到COP上，將幫助企業更好地實現業務和管理創新。

　　對致遠互聯而言，CAP也將是致遠互聯生態建設的抓手。“客戶可以在云端借助C.CAP(協同云定制平臺)自己構建應用，我們的伙伴、ISV也可以在云端定制應用再賣給客戶，這將成為一種新的商業模式。”

　　對低代碼平臺的重視以及多年的布局，使得CAP如今已成為致遠互聯重要的營收來源。致遠互聯2020年年報顯示：其低代碼平臺關聯合同金額4.16億元，同比增長28.71%，占公司全年總營收的54.52%。

　　全新COP，共贏協同創新生態

　　也正是COP包含的中臺能力、低代碼能力以及其他協同底座能力，使得致遠互聯2020年直銷合同超百萬以上的合同金額同比增長69.2%，包括中石油、中糧集團、中國建筑、中核集團等在內的多家中大型企業與致遠互聯簽約。

　　但由于當下的COP仍基于V5協同管理平臺，這使得譚敏鋒認為COP的覆蓋群體還不夠寬廣。“V5支撐的COP還是以中大型企業為主，無法更好地滿足超大型客戶的需求。”正在研發中的新一代V8協同管理平臺，則與V5在能力上形成了很好的互補。“V8預計今年年底發布，屆時致遠COP不僅覆蓋了中大型企業，還將滿足中石油這樣超大型客戶的需求。”譚敏鋒透露。V8的即將問世，也昭示著全新COP的到來。

　　V8之所以能與V5形成互補，原因在于比起V5，V8支撐遠程定制、線下運行模式。“客戶的最終目的是要應用。對中小客戶而言，幾百萬、上千萬買套平臺不是個小問題。以SaaS的模式在云端敏捷定制，客戶能享受到的服務會更方便，成本也更低。” 譚敏鋒說。

　　也不難發現，V8平臺支撐下的COP，也將為致遠互聯的合作伙伴帶來更多的收益。合作伙伴既可以像傳統項目一樣簽單完成“一錘子買賣”，后續每年收取服務費;也可以基于低代碼平臺在云端不斷為客戶定制個性化應用，由于應用均基于COP，不必擔心接口、協議之間的互聯互通等繁瑣問題，使得合作伙伴有了更多的經營空間。

　　今年，除了V8平臺的研發上線外，譚敏鋒透露，致遠互聯也將從另外兩方面著手進一步完善COP。一是繼續增強低代碼平臺能力。“今年CAP的重點是應用領域，從應用這個角度突破。”

　　二是提升云端連接能力。“我們專門成立了‘云聯’部門，可以把自己開發的一些軟件、合作伙伴、ISV以及外部第三方平臺的服務全部接入進來。”

　　由此，COP的協同底座將構建得更加堅實。