近年來，面對“雙碳”目標帶來的綠色高質量發展深刻變革，四川稅務部門發揮稅收職能作用，以抓鐵有痕的勁頭，全面落實綠色稅制，有力推動綠色低碳優勢產業高質量發展。

由增到減 稅惠賦能 工業排放“高轉低”

碳排放達峰推動實現綠色低碳轉型，進一步優化產業線、改良生產工藝、降低工業碳排放，是通往碳中和的必經之路。

環境保護稅開征以來，四川稅務部門圍繞做好重點行業領域減污降碳的減法和綠色低碳優勢產業發展的加法，落實落細環境保護系列稅收政策，鼓勵企業技術創新，降低化石燃料使用，引導企業轉型，實現減排優能。

在環境保護稅“多排多征、少排少征、不排不征”的正向激勵作用下，企業主動治污轉型升級的例子屢見不鮮。閬中市金博瑞新型墻材有限公司就是其中一家。企業財務負責人算了一筆賬：“環保稅開征當年，公司繳納環境保護稅近30萬元。后來，我們想辦法用高燃值高標煤替換普通煤，并對兩條隧道窯生產線完成‘高效旋流式水簾脫硫除塵系統’建設，成為四川省率先達到排放標準的隧道窯煙氣脫硫除塵項目。近幾年，公司繳納環境保護稅降幅超過80%，稅款成本大幅降低的同時，工藝升級帶來的產品競爭力也同步提升。”

由點及面 稅惠加力 能源結構“濁變清”

四川作為全國最大水電開發和西電東送基地，水能資源豐富，具備綠色低碳發展的現實基礎和廣闊空間。

嘉陵江亭子口水利樞紐是四川電網少有的具有調節能力的水電站。近年來，嘉陵江亭子口水利樞紐的投入運營，改變了嘉陵江沿岸過去長期使用火電和煤電的情形，還原了嘉陵江沿岸的“綠水青山”。

“在全力推進實現碳達峰碳中和目標過程中，稅收優惠政策給予我們水電行業很大支持。”嘉陵江亭子口水利水電開發有限公司財務負責人說道，公司自運營以來充分享受各類稅收優惠政策。2020年，嘉陵江亭子口水利樞紐全年累計發電量39.16億千瓦時，創歷史新高，為碳達峰碳中和目標的實現貢獻力量。

由少變多 稅惠助推 新能源汽車“慢到快”

四川稅務積極落實稅惠政策，推動四川新能源汽車產業加速發展。去年以來，吉利四川商用車有限公司僅增值稅增量留抵退稅一項政策，就享受退稅超6800萬元，為企業推動純電動、甲醇、氫燃料等動力路線的商用車研發生產“提檔加速”。今年以來，企業累計銷售清潔能源汽車4393臺，按每車每年2萬公里計算，每年將直接減少使用燃油1.52億升，可減少碳排放達4萬多噸。

與此同時，新能源汽車車輛購置稅和車船稅減免政策，激勵更多消費者購買新能源汽車。“去年1月-11月，我們銷售新能源汽車354輛，而今年我們已實現新能源汽車銷售788輛，同比增幅超120%，免征車輛購置稅601萬元。稅費減免帶來的銷售火爆，堅定了我們繼續深耕新能源汽車銷售的信心。”成都新耀汽車銷售服務有限公司的財務負責人表示，“現在公司人人當起宣傳員，大力宣傳新能源汽車減免購置稅和車船稅的政策，響應國家新能源號召，讓‘綠牌車’越來越多。”

四川省稅務局黨委書記、局長李杰表示，四川稅務部門將按照稅務總局黨委部署要求，充分發揮稅收職能作用，加快建立“綠色能效稅電指數”，落實好增值稅、資源稅、環境保護稅等支持綠色低碳產業發展的優惠政策，助力全面貫徹落實綠色低碳發展戰略，為推動治蜀興川再上新臺階貢獻稅務力量。